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7月28日，公司召開第二季度暨上半年客運生產工作會議，公司領導及各部室、單位負責人參加了會議，會議由副總經理萬建國主持。

董事長丁凱對公司客運業務今后的發展進行安排部署。他要求，用創新的理念來發展企業，管理者要以新的思維、新的觀念引領大家在工作中有所改變，汲取之前發展的經驗和教訓，將創新作為公司發展的重要工作，將傳統產業好的理念延伸下去，實現客流資源與互聯網資源連動效益的最大化。調整管理理念，利用退出客車資源來調整車型結構，吸收新的車輛進來，大力發展自助游、深度游。以銀川汽車站為主，大力發展旅游直通車、旅游集散中心，利用銀川站閑置營業房，引進社會其他旅行社進駐，為旅客提供多樣化的服務，提升車站客流。同時在內部管理方面要將減員增效同崗位調整一并進行，不能僅依靠自然減員來增效，要拿出相關辦法，合理設置崗位，在減員的同時，實行多勞多得，提升員工的積極性。打破主營和輔營單位的界限，科學合理地測算2016年各項指標，根據各單位生產指標的完成情況，實行按勞分配。

總經理王寧虎強調，順勢而為，轉型升級，以運輸產業為基礎，實現聯動產業效益價值最大化。以運為主，發揮優勢，占領市場，對企業進行準確定位，重點發展城際、城鄉客運班線。以旅客為中心，按需提供定制化靈活發班，改變現有固定發班的模式，以適應市場需求。在做好班線運輸業務的同時大力開辟旅游市場，積極引進社會其他旅行社進駐車站，實現運旅相結合，推出以“旅”字開頭的旅游班車、景點流水班車、周末節假日班車以及自助旅游班車等，根據服務需求的不同，實行多檔次票價，以此帶動旅游客流的增長。創新營銷模式，推進服務電商化，實現安檢、售票、檢票等服務流程自動化，建立招租平臺，以互聯網技術為依托，開辟網絡市場，引導旅客消費，為旅客提供快捷、安全的服務。一站多用，聯動發展，推動站場功能的商業化，將以商養站作為公司經營戰略的重要組成部分。

副總經理萬建國提出，在客運形勢日趨嚴峻的情況下，各客運單位要居安思危，要有經營意識和風險意識，提前對市場進行分析預測，及早做出相應的調整以滿足市場需求。要幫助經營者了解客運市場現狀，傳達公司的發展戰略。在搞好經營的同時，要加強安全管控工作力度，防止發生群死群傷的惡性事故，努力實現公司年初制定的零死亡目標。

財務總監安鵬講到，財務審計部要總結質量認證和內部審核中發現的問題，建立健全必要的往來賬管理制度。強化內部資金的集中管控，提升內部資金的使用效率，謀求企業產業結構調整過程中的突破和升級。在滿足基層單位靈活經營的情況下，減少融資成本，尋找投資機遇。財務審計人員要注重原則性和靈活性相結合的方式，合理審批基層資金。各單位要提前規劃資金范圍，結合企業經營情況合理調配資金，通過多種途徑提升結余資金的收益，對已經發生的壞賬進行梳理，降低企業資金成本和風險。同時要對客運市場進行研判，提出應對策略。將減員增效和企業發展相結合，在保證企業正常經營的情況下，做到有效減員。

此次客運生產會議，不僅對上半年的工作進行了總結，而且對公司下半年乃至今后的客運生產工作有了更加清晰的思路。面對客運市場持續下行帶來的影響，全司將會上下一心，迎難而上，共同幫助企業走出困境，使企業的發展更上一層樓。